НЛО: немецкие разработки и их последствия
Оглавление Часть 1 Часть 2
НЛО - это неопознанные летающие объекты: никто точно не знает, что это такое.
НЛО - это преданное гласности наблюдение объекта или источника света в небе или на земле, чье появление, траектория движения, действия, перемещения, излучаемый свет и цвета не имеют логического или природного объяснения и которые не могут быть объяснены не только свидетелями, но и научными и техническими экспертами, которые пытаются объяснить наблюдение после изучения свидетельств ( определение американской уфологической ассоциации CUFOS ).
НЛО наблюдаются на земле, в ее атмосфере, стратосфере, космосе и гидросфере (под водой).
Введение
Термин "летающая тарелка" появился только в 1947 году, но неопознанные летающие объекты являлись и самым древним нашим предкам. Кружат в небе НЛО... А может быть,это миф? Ну что ж, одним мифом будет больше. Но мы должны знать, что это такое. НЛО — вызов, брошенный человечеству, а вызов нельзя оставлять без внимания.
В противном случае нас ожидают неприятные сюрпризы.
Уже в течение многих лет отдельные очевидцы, а также экипажи самолетов и кораблей, астрономы, метеорологи и операторы радиолокационных станций разных стран наблюдают в атмосфере и космическом пространстве необычные (аномальные) явления, основная масса которых связана с полетами каких-то неизвестных объектов правильной геометрической формы, получивших наименование "Неопознанные летающие объекты" - НЛО, по-английски "unidentified flying objects" - UFO, по-французски "objects volatile non identifee" - OVNI (такое же сокращение в странах, говорящих на испанском, итальянском и португальском языках).При этом оказывается, что в целом ряде случаев наблюдаемые объекты при самой тщательной экспертизе не удается отождествить ни с естественными природными явлениями, ни с техническими экспериментами, и они до сих пор не получили приемлемого объяснения. Следует отметить, что официально об этих явлениях заговорили только в последнее время.
Процент неотождествленных объектов среди общего числа сообщений об НЛО поразным источникам неодинаков:
по материалам отчета американских ВВС по проекту "Синяя книга", опубликованному в 1976 г., и по данным интервью с руководителем французской группы изучения аэрокосмических феноменов "ЖЕПАН" А.Эстерлем он составлял 20-25%;
по подсчетам члена-корреспондента АН СССР В.Мигулина - от 2 до 10%.
По данным полковника Реброва, тщательный анализ 550 наиболее интересных сообщений очевидцев предполагаемых НЛО показал, что в 225 случаях они оказались самолетами или ИСЗ, в 211 случаях это было осколки различных космических тел, 8 отвергнуты по другим причинам и только 76 (т.е. 14%) остались необъясненными.
Действительно, неопознанные объекты появляются очень редко. По американской статистике, вероятность встречи человека с НЛО в течение всей его жизни составляет всего 5%.
Большой интерес у людей к феномену НЛО объясняется тремя интригующими обстоятельствами, которые оказывают сильное впечатление на очевидцев и будоражат наше воображение.
В результате исследований, проводившихся на протяжении последних 40 лет за рубежом и в нашей стране, установлено, что неопознанные летающие объекты обладают целым рядом необычных свойств, не встречающихся ни у известных природных явлений, ни у технических средств, созданных руками человека.
Иногда они оказывают необычное специфическое воздействие на окружающую среду, технику и людей; и наконец, их действия иногда производят впечатление явно разумных.
Исследование НЛО очень затруднительно, потому что их не только не удается заполучить для детального изучения, но даже невозможно предсказать время и место их очередного появления, ибо они всегда появляются совершенно неожиданно, в самых различных районах и чаще всего на короткое время.
Немалые трудности связаны и с тем, что исследователям порою бывает очень трудно отличить истинные объективные данные от субъективных и кажущихся, что объясняется тоже тремя обстоятельствами:
во-первых, некоторые факты, связанные с деятельностью НЛО, выглядят настолько фантастично, что наш разум отказывается их воспринимать как реальность;
во-вторых, зачастую отсутствует возможность надежной проверки показаний очевидцев с точки зрения их достоверности;
в-третьих, в зарубежных уфологических книгах и журналах и в рукописях, создаваемых в нашей стране, помещаются иногда горы вымыслов и небылиц, перемешанных с подлинными данными, которые кочуют из одного источника в другой. При этом противники НЛО обычно вполне правомерно высмеивают такие фантастические измышления и используют их как главный козырь для дискредитации всей проблемы НЛО в глазах общественности.
Дополнительным препятствием к изучению НЛО в нашей стране являлось также действовавшее до 1989 г. в Управлении по охране государственных тайн в печати указание не публиковать материалы о неопознанных летающих объектах без разрешения Отделения общей физики и астрономии АН СССР (Неделя. 1989, N23), в результате чего многочисленные случаи наблюдения НЛО в нашей стране оставались неизвестными. Именно из-за этого большинство примеров, помещенных в этой книге, взято из иностранных источников, которые зачастую с опозданием попадали в наши руки.
Однако, несмотря на значительные трудности, государственные учреждения и общественные организации ряда зарубежных стран и нашей страны продолжают заниматься серьезными исследованиями проблемы НЛО.
Немецкие разработки дискообразных летательных аппаратов.
Сегодня достоверно известно, что в 30-е -40-е годы Германия проводила интенсивные работы по созданию дискообразных летательных аппаратов, использующих нетрадиционные способы создания подъемной силы. Разработка велась параллельно несколькими конструкторами. Изготовление отдельных узлов и деталей поручалось разным заводам, с тем чтобы никто не мог догадаться об их истинном предназначении. Какие физические принципы были положены в основу движителей дисколетов? Откуда были получены эти данные? Какую роль в этом играли немецкие тайные общества "Аненэрбе"? Все ли сведения содержались в конструкторской документации? Об этом я попытаюсь рассказать далее.
Рис.1
А теперь главный вопрос. Почему же немцы обратились к дискам (рис.1)? Неужели и тут следы катастрофы НЛО ? Однако всё гораздо проще. Война. Идёт борьба за поднятие скорости истребителей и грузоподъёмности бомбардировщиков, что требует интенсивных разработок в области аэродинамики (да и ФАУ-2 много хлопот доставляет - сверхзвуковые скорости полета). Аэродинамические исследования той поры дали хорошо известный результат - при заданных удельных нагрузках на крыло (на дозвуке) эллиптичное, в плане, крыло обладает наименьшим индуктивным сопротивлением, по - сравнению с прямоугольным (обратите внимание-на дозвуке). Чем выше эллиптичность, тем меньше это сопротивление. А это, в свою очередь, прирост скорости самолета. Взгляните на крыло самолетов тех времен,. Оно эллипсоидальное. (ИЛ- штурмовик, например).А если пойти еще дальше? Эллипс - тяготеет к кругу. Уловили идею? Вертолеты в стадии зарождения. Их устойчивость -тогда, не разрешимая проблема. В этой области идут интенсивные поиски, а экранолеты круглой формы -уже было. (Круглый экранолет, кажется Грибовского, начало 30-х). Известен самолет с дисковым крылом конструкции русского изобретателя А.Г.Уфимцева, так называемый "сфероплан", построенный в 1909-м. Энерговооруженность «тарелки», и ее устойчивость, вот где предстоит схватка мысли, поскольку подъемная сила «тарелки» не велика. Однако, турбореактивные двигатели уже развиваются, ракетные -тоже, на ФАУ-2. Системы гиростабилизации полета, разработанные для Фау-2,хотя и не стабильно, но работают. Соблазн большой. Естественно, пришла очередь за «тарелками». Первые документально зафиксированные сообщения о встречах с неизвестными летательными аппаратами, имевшими форму диска, тарелки или сигары, появились в 1942-м году. В сообщениях о светящихся летающих объектах отмечалась непредсказуемость их поведения: объект мог с большой скоростью пройти сквозь боевой строй бомбардировщиков, не реагируя на стрельбу из пулеметов, а мог просто во время полета внезапно потухнуть, растворившись в ночном небе. Кроме того, фиксировались случаи сбоев и отказов в работе навигационного и радиооборудования бомбардировщиков при появлении неизвестных летательных аппаратов.
В 1950-м в США рассекретили часть архивов ЦРУ, касавшихся НЛО. Из них следовало, что большинство зафиксированных после войны летающих объектов представляли собой исследовавшиеся трофейные образцы или дальнейшее развитие немецких разработок военных лет, т.е. являлись делом рук человеческих.
Гораздо более значительный резонанс получила статья, напечатанная 25 марта 1950-го в итальянском "II Giornale d'Italia", где итальянский ученый Джузеппе Беллонце (Giuseppe Ballenzo), утверждал, что наблюдавшиеся во время войны светящиеся НЛО являлись всего-навсего изобретенными им дисковыми летательными аппаратами, так называемыми "дисками Беллонце", которые в обстановке строжайшей секретности разрабатывались с 1942-го в Италии и Германии. В доказательство своей правоты он представил эскизные наброски некоторых вариантов своих разработок. Через некоторое время в западноевропейской прессе промелькнуло заявление немецкого ученого и конструктора Рудольфа Шривера, в котором он также утверждал, что в Германии во время войны разрабатывалось секретное оружие в форме "летающих дисков" или "летающих тарелок", а он являлся создателем некоторых из этих аппаратов. Теперь давайте рассмотрим, что же представляли так называемые Диски Беллонце (рис.2-7)
Диск Белонце (Ballenzo).
Рис.2
Эти диски получили своё наименование по фамилии главного конструктора - итальянского специалиста по проектированию паровых турбин Белонце (Giuseppe Ballenzo 25.11.1876 - 21.05.1952 гг), предложившего схему дискового летательного аппарата с прямоточными двигателями. Работы над дисками начались в 1942-м году. Первоначально это были беспилотные дисковые аппараты с реактивными двигателями, разрабатываемые в рамках секретных программам "Feuerball" и "Kugelblitz". Они предназначались для нанесения ударов по далеко отстоящим наземным целям (аналог дальней артиллерии) и борьбы с бомбардировщиками союзников (аналог зенитной артиллерии). И в том и в другом случае в центре диска располагался отсек с боезарядом, аппаратурой и топливный бак, в качестве двигателей использовались прямоточные ВРД. Реактивные струи ПВРД вращающегося в полете диска создавали иллюзию быстро бегущих по кромке диска переливающихся огней.
Одна из разновидностей дисков, предназначенная для борьбы с армадами союзных бомбардировщиков, имела по краям лопасти и напоминала собой дисковую фрезу. Вращаясь, они должны были кромсать все, что попадалось на пути. При этом, в случае потери самим диском хотя бы одной лопасти (это более чем вероятно при столкновении двух аппаратов), центр тяжести диска смещался относительно оси вращения и его начинало швырять в самом неожиданном направлении, что вызывало панику в боевом строю самолетов. Некоторые варианты дисков оснащались устройствами, создававшими электромагнитные помехи для радио - и навигационной аппаратуры бомбардировщиков.
Диски запускались с наземной установки следующим образом. Предварительно они раскручивались вокруг своей оси с помощью специального пускового устройства или сбрасываемыми стартовыми ускорителями. После достижения необходимой скорости запускались ПВРД. Результирующая подъемная сила создавалась как за счет вертикальной составляющей тяги ПВРД, так и дополнительной подъемной силы, возникавшей при отсосе двигателями пограничного слоя с верхней поверхности диска.
Рис.3
Так в итальянском "II Giornale d'Italia" 25 марта 1950-го появилась информация о так называемых Дисках Беллонце. Ниже представлен документальный материал, для подтверждения изложенной информации.
Рис.4
Рис.5
Рис.6
Рис.7
Вернуться в оглавление В начало части 1 Продолжение в части 2